Die Willibrord Lösing Filterproduktion GmbH

SEPAR SWK vs. LKF

Zwei Systeme, zwei Welten – welcher Filter ist der richtige?

Wer einen SEPAR-Filter sucht, stößt schnell auf zwei Produktlinien: den SEPAR SWK und den SEPAR LKF. Beide Systeme schützen Dieselmotoren zuverlässig vor Kraftstoffverunreinigungen – doch sie basieren auf unterschiedlichen Filterprinzipien und sind für unterschiedliche Anforderungen entwickelt worden. Dieser Artikel zeigt, welches System wann die richtige Wahl ist.

Zwei Systeme, zwei Welten – welcher Filter ist der

Der SEPAR SWK ist ein leistungsstarker Kraftstofffilter, der auf einem bewährten 5-Stufen-Filterprinzip basiert, das zentrifugale Abscheidung mit hydrophober Filtration kombiniert. Er ist für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen ausgelegt – schwankende Kraftstoffqualitäten, Vibrationen, begrenzte Platzverhältnisse – und wird in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt. Besonders häufig kommt der SWK in der Marine zum Einsatz, da er die Anforderungen relevanter Klassifikationsgesellschaften erfüllt. Darüber hinaus ist er auch für Off-Highway-Fahrzeuge, Industrie- sowie On-Highway-Anwendungen geeignet und damit einer der vielseitigsten Filter im SEPAR-Portfolio.

SEPAR SWK – Einsatzgebiete im Überblick:

  • Marine: Sportboote, Fischereifahrzeuge, Fähren, Frachtschiffe, Offshore (mit Klassifikationszulassung)
  • Off-Highway: Baumaschinen, Forstmaschinen, große Traktoren
  • Industrie: Große stationäre Anlagen, Generatoren, Pumpenanlagen
  • On-Highway: Nutzfahrzeuge und Spezialfahrzeuge mit entsprechenden Anforderungen

Der SEPAR LKF: Koaleszensfiltration für Off-Highway, On-Highway und Industrie

Der SEPAR LKF arbeitet nach einem zweistufigen hydrophoben und Koaleszenz-Filtrationsprinzip, das Wasser und Schmutzpartikel mit einem Wasserabscheidegrad von über 95 % aus dem Kraftstoffstrom entfernt – und zwar sowohl freies als auch emulgiertes Wasser. Die LKF-Serie deckt ein breites Anwendungsspektrum ab: von Traktoren und Baumaschinen über LKW, Busse und Nutzfahrzeuge bis hin zu stationären Industrieanlagen. Mit dem LKF-Automotive (bis 3 l/min), dem LKF-Industrial (bis 8 l/min) und dem LKF-Automotive HD (bis 15 bar für Common- Rail-Systeme) steht für jeden Anwendungsfall die passende Ausführung zur Verfügung.

SEPAR LKF – Einsatzgebiete im Überblick:

  • Off-Highway: Traktoren, Mähdrescher, Feldhäcksler, Baumaschinen, Forstmaschinen
  • On-Highway: LKW, Busse, Kommunalfahrzeuge, Nutzfahrzeuge
  • Industrie: Stationäre Anlagen, Generatoren, Pumpen, Kompressoren
  • Automotive: Leichte Nutzfahrzeuge, Transporter

Produktübersicht: Welches SEPAR-System passt zur Landmaschine?

SEPAR SWK und LKF im Vergleich
Kriterium SEPAR SWK SEPAR LKF
Filterprinzip Zentrifugale Abscheidung & hydrophobes Filterprinzip Hydrophobes & Koaleszenz-Filterprinzip
Typischer Einsatz Marine, Off-Highway, Industrie, On-Highway Off-Highway, Automotive, On-Highway, Industrie
Max. Volumenstrom Bis 130 l/min (Einzelfilter) Bis 3 l/min (Automotive) / bis 8 l/min (Industrial)
Klassifikationszulassung Ja (DNV, Bureau Veritas, Lloyd’s u. a.) Nein (nicht erforderlich für Off- / On-Highway)
Wasserabscheidegrad 99 % freies Wasser > 95 % freies & emulgiertes Wasser
Bauweise Robust, vibrationsresistent, für anspruchsvolle Umgebungen Glasfaserverstärktes Polyamid, leicht & kompakt
HVO- / Biodiesel-beständig Ja Ja
Optionale Erweiterungen WSA-Sensor, HFP-Handpumpe, Doppel- und Umschaltsystem WSA-Sensor, HFP-Handpumpe
Ausführungen SWK, SWK Doppelsystem, SWK Umschaltsystem LKF-Automotive, LKF-Industrial, LKF-Automotive HD

Entscheidungshilfe: Welches System passt zu mir?

Wählen Sie den SEPAR SWK, wenn…

  • Sie maximale Abscheideleistung bei freiem Wasser benötigen (99 %)
  • Ihr Fahrzeug oder Ihre Anlage einer Klassifikationsgesellschaft unterliegt (DNV, Bureau Veritas, Lloyd’s etc.)
  • Sie höhere Kraftstoffdurchflussraten benötigen (bis 130 l/min)
  • Sie unter anspruchsvollen Bedingungen mit starken Vibrationen oder Druckschwankungen arbeiten
  • Sie ein redundantes System für unterbrechungsfreien Betrieb bei Filterwechsel benötigen (Doppel- oder Umschaltsystem)

Wählen Sie den SEPAR LKF, wenn…

  • Sie sowohl freies als auch emulgiertes Wasser effizient abscheiden möchten (> 95 %)
  • Sie einen Traktor, eine Baumaschine, einen LKW, Bus oder eine Industrieanlage ausstatten möchten
  • Kompaktheit und geringes Gewicht Priorität haben
  • Die Durchflussrate unter 8 l/min liegt
  • Sie eine einfach nachrüstbare Lösung suchen ohne spezielle Zulassungsanforderungen

Kurze Faustregel: Beide Systeme sind in mehreren Branchen einsetzbar. Der SWK punktet bei höchsten Abscheidegraden, großen Durchflussraten und Klassifikationsanforderungen. Der LKF überzeugt durch Kompaktheit, Koaleszensfiltration und breite Einsetzbarkeit im Off- und On-Highway-Bereich.

Die SWK-Familie: Einfach-, Doppel- und Umschaltsystem

Je nach Anwendungsfall steht die SWK-Serie in drei Konfigurationen zur Verfügung:

 

  • SEPAR SWK – Das Einzelfiltersystem für die meisten Anwendungen. Kompakt, zuverlässig und für Volumenströme bis 130 l/min ausgelegt.
  • SEPAR SWK Doppelsystem – Für höhere Durchflussraten bis 260 l/min, ideal für große Maschinen und Anlagen.
  • SEPAR SWK Umschaltsystem – Redundante Ausführung für unterbrechungsfreien Betrieb auch während Wartung oder Filterwechsel – unverzichtbar im kommerziellen Dauerbetrieb und in kritischen Infrastrukturen.

Häufige Fragen

Sind beide Systeme HVO- und Biodiesel-beständig?

Ja. Sowohl SEPAR SWK als auch SEPAR LKF sind vollständig HVO- und Biodiesel-beständig. Betreiber, die auf alternative Kraftstoffe umstellen, müssen ihre SEPAR-Systeme nicht austauschen.

Für beide Produktlinien ist ein WSA-Wassersensor als optionales Zubehör erhältlich, der den Wasserstand in der Bowle überwacht und bei Erreichen eines kritischen Füllstands ein Warnsignal gibt. Ebenso ist die SEPAR HFP-Handentlüftungspumpe für beide Systeme verfügbar und erleichtert die Entlüftung nach dem Filterwechsel.

SWK und LKF erfüllen unterschiedliche Filterfunktionen und sind für verschiedene Anwendungsszenarien konzipiert. Welches System für Ihre spezifische Anwendung die optimale Lösung ist, klären unsere Spezialisten gerne gemeinsam mit Ihnen.

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Der richtige SEPAR‑Filter für Traktoren und Landmaschinen

Unsere Spezialisten beraten Sie zur passenden SWK-Konfiguration für Ihre Anwendung – kostenlos und unverbindlich.

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