在海事运行中，燃油系统进水是最常见、同时也最难诊断的发动机损坏原因之一。无论是由于油箱通气系统中的冷凝、油箱盖密封不严、含水量偏高的燃油交付，还是现代生物燃料组分的吸湿特性：水会通过多种途径进入燃油箱，并从那里进入整个喷射系统。